
當我們討論智能工廠時,不能忽略的核心要求之一是要實現(xiàn)信息流、物資流和管理流合一。[詳情]

據(jù)《衛(wèi)報》報道,一家叫Spread的日本公司正在計劃建造世界上第一個機器人農(nóng)場。農(nóng)場位于在京都府龜岡市,每天出產(chǎn)上萬棵生菜。他們還將努力在5年內(nèi)將日產(chǎn)量提高到50萬棵。[詳情]

京東物流的高效便捷大家有目共睹。近日,京東新建成的“全球首個全流程無人倉”引發(fā)空前關(guān)注。其中形態(tài)各異的移動機器人(搬運、分揀)與機器視覺解決方案均由??低曌庸竞?禉C器人提供實施。[詳情]

我國首個機器人學(xué)院成立 工業(yè)4.0示范生產(chǎn)線首秀
中國首個機器人學(xué)院10月12日在廣東佛山成立,首條中德合作工業(yè)4.0示范生產(chǎn)線同時展示。[詳情]

隨著智能遙控“小天鵝”——首款XE15R挖掘機下線,徐工集團挖機產(chǎn)品家族成功增添了首款無駕駛室的純遙控挖掘機,智能化水平有了新的提升。[詳情]

第122屆廣交會昨天正式拉開帷幕,廣州地鐵在琶洲站推出機器人“智能AI服務(wù)”,機器人可識別中(普通話)英雙語的語音,根據(jù)乘客提問的語種回復(fù)咨詢,解答購票查詢、地鐵服務(wù)時間、酒店、問路等簡單咨詢。[詳情]

說起工業(yè)機器人,想必大家最記憶猶新的就是《變形金剛》。[詳情]

人類如何實現(xiàn)向人工智能時代的平穩(wěn)過渡?美國科學(xué)家胡迪·利普森、梅爾芭·庫曼在《無人駕駛》一書中,以科學(xué)、嚴謹、系統(tǒng)的視角,全面解讀人工智能時代的重大技術(shù)變革。[詳情]

9月1日,張家港協(xié)鑫集成科技有限公司精心打造的“黑燈工廠”——光伏組件智能車間,經(jīng)過一個多月的試運行后開始量產(chǎn),正式開啟“無人”模式,年產(chǎn)光伏組件200兆瓦。[詳情]

工業(yè)機器人硬件趨同 企業(yè)差異化競爭將進入“軟件決定”時代
傳統(tǒng)工業(yè)機器人進入工廠之后,在解決了工廠初步自動化改造的同時,局限于智能程度,在一些應(yīng)用層面還存在很大差距,并不能很好的滿足企業(yè)各方面的需求。[詳情]

走進奧迪車間,看GROB柔性自動化生產(chǎn)線打造結(jié)構(gòu)件!
汽車工業(yè)對零部件生產(chǎn)的要求非常高,體現(xiàn)在生產(chǎn)效率、靈活性、可用性和過程安全性等多方面。[詳情]

自2014年10月中國總理李克強訪問德國,并發(fā)表《中德合作行動綱要》以來,“工業(yè)4.0”的概念在我國迅速走紅,到了2015年的全國兩會,“中國制造2015”上升為國家戰(zhàn)略,政府工作報告中提出:實施“中國制造2025”,堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,加快從制造業(yè)大國轉(zhuǎn)向制造強國。[詳情]

制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)是企業(yè)CIMS信息集成的紐帶,是實施企業(yè)敏捷制造戰(zhàn)略和實現(xiàn)車間生產(chǎn)敏捷化的基本技術(shù)手段。[詳情]

服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展背后這三點值得注意
對于服務(wù)機器人來說,它是一種基于多種技術(shù)融合和實現(xiàn)的產(chǎn)品,其中關(guān)鍵技術(shù)包括:人工智能技術(shù)、語音識別與合成技術(shù)、語義解析及交互技術(shù)、導(dǎo)航及定位技術(shù)、運動控制技術(shù)、調(diào)度管理技術(shù)、電機及舵機技術(shù)、多傳感技術(shù)、通信技術(shù)等。[詳情]

國產(chǎn)工業(yè)機器人除了俗稱的“四小龍”(新松、埃斯頓、埃夫特、廣州數(shù)控),還有一些企業(yè)實力不凡,表現(xiàn)突出,其中配天機器人不但本體銷量可觀,而且系統(tǒng)集成能力更是在3C電子行業(yè)廣受好評,立志成為中國版的“庫卡”。[詳情]